Приоритеты развития дорожной сети Татарстана представили во вторник на коллегии Минтранса РТ. Согласно им возле трех крупнейших городов республики появятся удобные объездные трассы, а многие сельские населенные пункты соединят дорогами с асфальтовым покрытием.

Особо Премьер-министр отметил реализуемую в республике программу по обеспечению сельских населенных пунктов дорогами с твердым покрытием. В ее рамках за последние три года получили новые дороги более 150 населенных пунктов с численностью населения свыше 125 человек. Поставлена задача до конца 2015 года завершить соединение дорогами с твердым покрытием оставшихся 110 населенных пунктов. Также среди приоритетов – реконструкция федеральной трассы М7 «Волга». На участке от Казани до Набережных Челнов ее протяженность составляет 207 км. На сегодняшний день завершена реконструкция на 101 км автодороги, ведутся работы на участке протяженностью 62 км.

Подробно о перспективных дорожных проектах в своем докладе рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Ленар Сафин. В частности, планируется строительство новой дороги в обход городов Нижнекамск и Набережные Челны. Трасса пройдет от М7 «Волга» в районе города Мамадыш с мостовым переходом через реку Кама у села Соколка. Новая дорога позволит перенаправить основной объем транзитных грузов из Нижнекамского промышленного узла в обход Челнов и Нижнекамска.

Еще одну приоритетную объезд-ную дорогу возведут в пригородной зоне Казани (так называемый Южный обход города). Сейчас прорабатываются два варианта строительства Южного обхода. Это дорога через острова в акватории Волги протяженностью 36,5 км (стоимость проекта – около 36 млрд рублей) и дорога с мостом через Волгу в районе села Гребени Верхнеуслонского района протяженностью 43 км, (стоимость – около 42 млрд рублей). Министр подчеркнул, что реализация данных проектов на условиях государственно-частного партнерства окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие республики.

По материалам http://rt-online.ru/aticles/rubric-71/10105686/